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一个人的运城(自助游全记录)

http://yuncheng.cncn.com/  2004-11-15  来源:CTRIP 作者:黄陶民
一个人的运城(自助游全记录)
在中国的历史版图上,山西一直占有很重要的位置,我记得我看过得一篇文章说,中国地面古文物最多的地方就在山西。黄河沿着运城的西南边画了一个半圆,而运城由于这独特的地理位置西临陕西,南接河南,使运城自然成为山西西南部的重镇,于是也留下了许多精美的历史遗迹。因为这,更让我决定在运城逗留数日,以好好感受一下。
10月19日
运城的交通十分方便,尽管有铁路机场,但是主要还是以公路为主。上海到运城最佳的路线是上海坐火车到三门峡,三门峡再转汽车走高速,1小时到运城。建议坐上海到西安的火车到三门峡下,那趟车时间好,早上5点多到的三门峡。事实上,因为车票原因,我没有买到这趟车,只买到了上海到郑州的火车。郑州火车站出站就是郑州汽车站,郑州到运城有直达的高速豪华大巴,票价70元/人,全程高速,约4个多小时到达运城汽车站,早上7:40的车,中午到达运城。
说实话,在我的眼里运城和北方大多数城市一样,高楼不多,街道挺热闹,但是有一点乱,路边到处是卖清真面食的饭馆。在这里真正吸引我的主要是两个地方——解州关帝庙和芮城永乐宫
下车后,首先找住宿的地方,运城的住宿很便宜,我在汽车站右边的一条挺热闹的马路上找了一家宾馆——聚宝大酒店03592064499。标准单人间50元/间.天,很便宜吧!放下包后马上到楼下的饭店吃了午饭。吃完饭到汽车站边上坐11路车去解州。11路车是从运城火车站发往解州的中巴车。沿运城火车站前的大路走大约200米,就是汽车站!运城去解州很方便,11路公交车10分钟1班车,11路车到解州是终点站,终点站就在关帝庙前,票价2.5元/人,大约1小时,即可到达。看地图上应该路边就是盐池,但是我基本上在车上没有看到盐池。
解州是运城下属的一个镇,在运城的西面,交通非常方便,宽宽的国道,和大多数景点一样,交通便捷,非常适合自助旅行,不像有些地方只能自己打的前往。据说原来是一个县城,后来才改为一个镇的,可以感觉到这里是一个非常大的镇了
解州关帝庙又称关帝祖庙,使我国目前关帝庙中规模最大、保存最好的王宫帝阙式庙宇。建筑布局分前朝后寝:前朝以端门、雉门、午门、山海钟灵木枋、御书楼、崇宁殿为中轴,两边配有文经门、武纬门、碑亭、钟亭、大义参天、精忠贯日木牌坊;后寝以春秋楼为中心,刀楼、印楼左右对峙,“气肃千秋”木牌坊巍然耸立。其精华建筑——春秋楼是悬梁吊柱,精巧别致,是我国古建筑中的孤例珍品。个人感觉关帝庙前的那个石牌坊不错,很有沧桑感,看上去年代很古老的样子,消耗了我不少内存。
关帝庙票价20元/人,没有学生票,应该说价钱还算便宜。进门买的是磁卡,进门后没收,纪念票可在出口处问工作人员索取。
我在关帝庙中是跟在其他团队的导游后面免费蹭听的,反正一个人也没什么事,有的是时间,听不够还可以跟在后面的导游身后再听,我个人对中国的古建筑不是很了解,多亏听了导游的讲解才有所了解,所以在关帝庙一定要听导游的讲解。在这里,我还长了一个见识,关帝庙是道观!我还是第一次听说,但是从专家的分析得出这样的结论,应该不会有假。
关帝庙一圈兜下来差不多2小时左右,快的1小时就可以,我玩的比较仔细,关帝庙对门是结义园,其实没什么东西,像个小公园,我逛了10分钟就出来了。
出门后,在口处向工作人员索取了纪念票,在门前的广场上就有回运城的11路车,晚上6:00回到汽车站。
运城汽车站边上的这条马路(就是人民医院前的马路),虽然不是很宽,但是到了晚上却很热闹。马路两边象变魔术似的变出了许多夜排挡,整条马路俨然成了一条美食街。除了夜排挡炒菜之外还有卖烤地瓜的,肉夹馍的,韭菜馅饼的,炒栗子的,冰糖葫芦的,炸臭豆腐的,凉皮的……看得我是眼花缭乱。这里的肉加馍很好吃,价钱要比西安便宜许多。路拐角的糖葫芦店据说是老字号,一天限量制作的,味道很纯正的。吃炸臭豆腐还要排几个人的队……总之,在短短的2个小时里,我的嘴巴受到了极大的满足。实在是开心啊……
10月20日
早上睡到自然醒,去楼下买早饭,早饭很便宜,当地有一种叫炒馒头的,就是把馒头撕碎,和豆芽,辣椒,鸡蛋等一起炒。有一点象广东的炒河粉,只是河粉变成了撕碎的馒头,价钱也便宜了许多。象这样一份,只需1块5!真是超值啊!在运城旅游,最大的感觉就是便宜!
吃完饭,退了房。赶到汽车站坐去芮城的车,车很好,“豪华”大巴,打引号是因为这车在当地来讲已经算是不错的车了。票价11元/人。运城到芮城的车其实还是要从解州过,按理说距离不是很远,但是要翻越中条山,所以时间比较长,大约3个多小时才能赶到芮城!在解州城西,随着汽车慢慢爬上蜿蜒的山路,我终于看清了远处山下一片片白茫茫的盐池,就像一个个鱼塘。
由于司机在路上不停的停车拉客,使我们的车过了大约4小时才到的芮城。到芮城的目的自然就是永乐宫啦!和司机说明来意,司机把车停在芮城的人民会堂对面,让我下车,说是在前面路口右拐,坐公交车就是!其实汽车站也没多远了,过马路往前200米就是!
从人民会堂到永乐宫可以坐2路车,直达永乐宫。可是事实上2路车,除了我在永乐宫门口看到终点站停着几辆之外,路上没有看到过任何车。只有路边的站牌告诉我,这里曾经走过编号为2路的公共小中巴!害的我在路边傻等了半个小时!后来还是坐了5块的摩托车去的永乐宫。
永乐宫门票30元/人,没有学生票。永乐宫本是为纪念纯阳真人吕洞宾而建的道观,占地面积8万平方米,规模宏大,在长达 500米的中轴线上,依次排列着龙虎殿、三清殿、纯阳殿、重阳殿等,在每座殿中都有瑰丽的壁画。其中三清殿是观内的主殿,雄伟宽敞,殿内供奉着太清太上老君、玉清元始天尊、上清灵宝道君的神像。殿内四壁布满了壁画,始绘于元代,画面总长达 9米,高4米有余,壁画内容绘的是各路神仙朝谒元始天尊的盛况,数百位神仙姿态各异,形神俱备。整个画面构图匀称,人物线条流畅,不失为元代壁画中的珍品。现在已经进入世界遗产的候补目录。关于永乐宫的壁画,由于保护需要,三清殿、纯阳殿、重阳殿内的壁画严禁拍摄。不过这里由于游客稀少,工作人员对拍照管理得比较松,以至于我还是偷偷的拍到了几张永乐宫的国宝壁画,我会把它贴在照片发表区。(事先声明:这是一种不好的行为,请勿模仿)
永乐宫曾经于50年代因为修建三门峡水利工程而整体动迁到现在的地方,三清殿是观内的主殿,内中的壁画是所有建筑中保护得最完整,最精美的一座建筑,堪比敦煌!线条之精美让人叹为观止!在主殿区之外,还有当年动迁的资料,照片等等,很值得一看。
永乐宫建筑群的规模可能比不上关帝庙,但它各个大殿内的壁画却是国宝!值得推荐,只是这里交通相对于解州而言,比较不方便,使得前来的游人少了许多,也使国宝得到了较好的保护,关键是门票也很便宜。
永乐宫逛一圈下来只用了2小时。出了宫门,坐摩托车去汽车站。芮城虽然到运城很不方便,但是去其他的景点却很方便,往西,便可去鸡鸣三省闻的风凌渡,从风凌渡往北就是著名的永济市,那里有著名的鹳雀楼,黄河大铁牛,普救寺等等。因为时间有限,我没有一一都去,但是我想说,运城这个地方,我下次一定还会再来!


文章的最后,我想说说运城这个地方的旅游定位,这个问题实在发人深思。
首先,从地域来讲,一说起中华文明的发祥地,人们很自然的就想起了黄河——中华民族的摇篮。作为我们古老的古国,在黄河流域留下了许多历史的遗迹。开封,洛阳,西安……单是文化古都,这条线上就留下了许多。但是在这条线的中间,同样是很重要的一环的运城却被人们遗忘了。我的家在在上海,试问有多少人知道运城?有多少人知道运城有着国宝永乐宫?有多少人知道运城有着精美的关帝庙?答案是很少有人知道!甚至很多人连运城在山西都不知道!但是当我问起西安,洛阳,开封,那个不知,哪个不晓!谁不知道西安的兵马俑,大雁塔?谁不知道洛阳的白马寺,龙门石窟?谁不知道开封的大相国寺?游过了运城,我想说,永乐宫哪点比不上大雁塔?关帝庙那里比不上大相国寺?相比那里的游人如织,运城的这些景点只能说是门可罗雀了!原因仅仅是宣传不够吗?我想很多人该考虑一下这个问题了。
其次,从山西省内来讲,曾经有专家说山西的古迹是全国最多的。我是深有同感。但是很多人对山西的认识是北面大同的云冈石窟,北岳恒山,南面是平遥古城。这也难怪,世界遗产嘛!谁不知道?再往南,就没有了。这也许和山西旅游的整体布局有关,这也正是运城旅游的尴尬地位——既然在省内都得不到重视,就更不用和周围的陕西,河南相比了。
其次,就运城当地来讲。这次我对运城的旅游仅仅局限在关帝庙和永乐宫。相信这是很多来运城旅游的游客的大多数目的地。因为这两个地方交通方便。有的人可能会说运城还有其他的地方也很好,比如说永济。我说永济景点的确很多,鹳雀楼,普救寺,大铁牛……,但是我要说装了观光电梯的改建鹳雀楼还有多少意义?后建的普救寺还是什么?游人来是看古迹的,新建的就没有意义了。至于五老峰,事实上我在路上看到的更多的是小煤窑,以至于我根本提不起兴趣。历山,小浪底又太远。这里不得不提,运城竟然没有去壶口瀑布的班车?难道壶口仅仅是临汾的景点?近在咫尺,我却去不了。同样的壶口瀑布,人家陕西那边却搞得红红火火。恐怕问题还不仅仅是交通问题吧!
最后,当地旅游部门的头头门可能都在想N年后,当永乐宫被一群黄头发,蓝眼睛的外国人评为世界遗产的那天,也就是运城旅游飞黄腾达的日子吧!从这一点上来讲,现在的平遥古城会不会是运城旅游的明天呢?估计那时候,小小的永乐宫三清殿内可以开茶馆了吧。呜呼,我不敢往下想了……
我写了这篇文章,只想抛砖引玉,希望更多的人关心这里,更多的人来看看这里,这里同样也是我们中华民族文明的发源地。黄河在这里拐了一个大弯……



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